2013年9月和10月，习近平主席出访时先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议。10年来，共建“一带一路”从谋篇布局的“大写意”转变为精耕细作的“工笔画”，激发150多个国家、30多个国际组织的共建热情，在源远流长的丝绸之路商道上编织出一条跨越国界的致富之路、创新之路、合作之路，推动构建人类命运共同体落地生根。

      美美与共，大道同行。在“一带一路”这幅大美“画卷”中，我国民族地区顺势而为、乘势而上，主动积极融入共建“一带一路”倡议，把独特的区位优势更好转化为开放发展优势，以开放促改革、促发展，以文化之美描绘美美与共，以工匠之心雕琢心心相通，从对外开放的大后方、边陲、末梢转变为最前沿、重要节点和关键枢纽，持续拓宽繁荣发展之路，推动各民族共同走向社会主义现代化。

      共建“一带一路”倡议提出10周年，民族地区力争唱主角、打头阵，抓住机遇加快发展和开放步伐，特别是加快边疆开放开发步伐，拓展支撑国家发展的新空间，取得了一系列实打实、沉甸甸的成就。

中老铁路国际旅客列车正式开行时的场景   中新社 李嘉娴 刘冉阳/摄

内蒙古：构筑我国向北开放的重要桥头堡

      内蒙古自治区地处祖国北疆，外接俄蒙，内联八省区，具有独特的区位优势。历史上内蒙古就是“草原丝绸之路”和“万里茶道”的重要枢纽和通道，如今的内蒙古更是中蒙俄经济走廊的重要节点，国家西部陆海新通道的重要组成部分。在内蒙古绵延4000公里的边境线上，分布着20个对外开放口岸，形成了多方位、立体化的口岸开放格局。

      向北而生，必将开放而兴。目前，内蒙古已经获批呼和浩特、赤峰、满洲里、鄂尔多斯、包头5个国家级跨境电商综试区，获批15个国家级外贸转型升级基地和12个自治区级外贸转型升级基地，在英国、印度尼西亚、土耳其、泰国、蒙古国、俄罗斯等6个国家自建10个海外仓，主要经营产品涵盖农畜产品、装备制造、建材、化工、纺织服装等行业领域。中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区建设有序推进，15个国家级外贸转型升级基地及满洲里、呼和浩特、鄂尔多斯3个综合保税区作用愈发凸显。

      自2013年共建“一带一路”倡议提出，到今年前8个月，内蒙古对“一带一路”共建国家外贸进出口突破8000亿元，达到8284亿元。10年来，内蒙古积极响应倡议，深化与共建“一带一路”国家贸易往来，对外贸易市场不断扩展。截至今年8月，内蒙古已与152个“一带一路”共建国家开展贸易往来，其中对蒙古国进出口3277.5亿元，对俄罗斯进出口2057.1亿元。

广西：服务构建更为紧密的中国—东盟命运共同体

      今年是建设更为紧密的中国—东盟命运共同体、共建“一带一路”倡议提出10周年，也是中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会创办20周年。

      9月16日—19日，第20届中国—东盟博览会在广西壮族自治区南宁市举行。本届东博会聚焦“和合共生建家园，命运与共向未来——推动‘一带一路’高质量发展和打造经济增长中心”主题，全面升级永不落幕合作平台，促进中国—东盟自由贸易区3.0版建设。20年来，东博会搭建平台、畅通渠道、增进交流，推动务实合作共赢，服务构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。

      本届东博会期间，聚焦大会主题，突出“大单”要求，统筹举办70多场重大投资促进活动，着力推动签约一批标志性合作项目成果。在第20届中国—东盟博览会签约仪式和会期举办的高层论坛活动中，共组织签订投资合作项目470个，总投资额4873亿元，活动场次、项目数量、投资总额和制造业投资占比均创历届新高。

      近年来，东博会不断提升开放平台支撑作用，通过策划举办一系列高层论坛活动，推动中国—东盟合作走深走实，形成了独具广西特色的“南宁渠道”。本届东博会国际经贸合作项目集中签约创近10年来新高，凝聚起全球扩大相互开放和投资合作的强大共识，中国—东盟合作也将迎来“镶钻成冠”的新未来。

《一带一路倡议提出十周年》纪念邮票   中新社 贾敏杰/摄

西藏：全面提高对外开放水平

      “中国西藏已经实现了与周边国家地区更多领域的互联互通，以更高水平的开放迎来了更广阔的市场。”在10月5日举行的第三届中国西藏“环喜马拉雅”国际合作论坛上，来自40多个国家、地区的130余名外国嘉宾称赞西藏巧借“一带一路”东风，以开放促发展，向开放要活力，深度融入“一带一路”建设。

      共建“一带一路”倡议提出10年来，西藏自治区参与和服务“一带一路”建设不断走深走实。西藏是历史上“南方丝绸之路”“茶马古道”的重要一环，共建“一带一路”倡议则为新时代西藏加快对内对外开放提供了前所未有的机遇。10年间，西藏坚持内引外联、广交朋友，把“一带一路”建设作为扩大对外开放、激活发展动力的一招实棋，主动融入和服务国家发展战略，积极主动融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，推动高质量共建“一带一路”取得实打实的成就。

      这个“实打实”恰好体现在第三届中国西藏“环喜马拉雅”国际合作论坛新闻发布会的一组数据上：2022年，西藏外贸进出口总值46.01亿元，同比增长14.6%，贸易伙伴遍及95个国家和地区，对“一带一路”沿线国家进出口达23.79亿元、同比增长20%；今年1—8月，西藏外贸进出口总额增长72.5%。

北京·“一带一路”国际合作高峰论坛景观   中新社 郭俊锋/摄

宁夏：助力构建新时代中阿命运共同体

      9月21日，第六届中国—阿拉伯国家博览会在银川开幕。中阿博览会于2013年首次举办，至今已10年。

      宁夏回族自治区借助中阿博览会，积极融入和服务“一带一路”建设，截至目前共在36个国家和地区设立境外投资企业155家，对外直接投资存量45.6亿美元，对外承包工程累计完成营业额4.9亿多美元，对外劳务合作累计外派近7000人次。

      深挖贸易潜力，推动与“一带一路”共建国家贸易往来。10年来，中阿博览会共有112个国家和地区、6000多家中外企业、超过40万客商参加，累计签订各类合作项目1200多个，涉及现代农业、高新技术、能源化工、生物医药等多个领域，宁夏与俄罗斯、印度、马来西亚、沙特等“一带一路”共建国家开展了经贸往来，市场多元化格局逐步形成。

      优化投资环境，吸引“一带一路”共建国家投资。2013年至2022年，宁夏累计实际利用外资23.6亿美元，年均增速为8.2%，其中“一带一路”沿线国家在宁投资1.7亿美元。截至2022年底，宁夏活跃着外资企业280家。

      借助共建“一带一路”的东风，宁夏加强区域经济合作，成效明显提升。仅今年，自治区党政代表团与广东、福建对接签约项目142个，总金额827亿元。

新疆：打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡

      今年8月成功举办的2023（中国）亚欧商品贸易博览会吸引了40个国家和地区以及7个国际组织的800余名嘉宾、工商界人士、知名学者出席，举办了64场贸促活动，签订了360个经贸合作项目、签约金额达5210.37亿元。就在一年前，第七届中国—亚欧博览会签约金额超1.17万亿元，创历年中国—亚欧博览会之最。作为中国向西开放的重要平台，中国—亚欧博览会的不俗表现，是新疆维吾尔自治区深度融入“一带一路”建设的生动体现。

      同25个国家和国际组织签署21项合作协议，缔结国际友好城市45对，对外投资覆盖60多个国家和地区，建成4个境外经贸合作园区……10年间，新疆深度融入“一带一路”建设，推动政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，累累硕果挂满枝头。

      2022年7月，习近平总书记视察新疆，推动丝绸之路经济带核心区建设跨入新阶段。总书记在视察乌鲁木齐国际陆港区时指出，随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建“一带一路”等深入推进，新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿。

      这是新疆发展方位的深刻转变，也是丝绸之路经济带核心区建设新的起点。自治区党委在十届六次全会鲜明提出，明确新疆在全面建设社会主义现代化强国中的战略定位，积极打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。

贵州：加快西部陆海新通道建设

      9月23日下午，一辆拉着39节车厢、满载1300多吨汽车零配件、铝矾土等货物的列车缓缓从贵阳都拉营国际陆海通物流港（现贵阳国际陆港）驶出。这些货物将发往广东湛江、广西钦州等地，其中部分货物在运抵钦州港后，销往东南亚等地。

      借力西部陆海新通道建设，贵州省正迎来对外开放提速发展新机遇。

      作为西部陆海新通道的重要节点城市，贵州主动对接国家战略，加入西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制，不断拓展西部陆海新通道覆盖面和影响力，对内助推西部省市开放发展，对外衔接共建“一带一路”国家和地区，积极服务和融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

      贵阳国际陆港作为贵州西部陆海新通道建设的重要平台，已采用“整列直达”的运输模式，实现了“贵阳都拉营—钦州港—客户商家”物流运输无缝衔接，持续为贵州高水平共建西部陆海新通道注入新的活力。

      如今，贵阳国际陆港实现了港口、口岸功能内移，到区即抵港，贵州进出口贸易企业在“家门口”就能进行通关手续，还设有海关、检疫、卫检等监督机构为企业通关提供服务。交易成本减少，通关效能提高，“黔货出山”“外货入黔”更便捷。

青海：让清洁能源成为“金字招牌”

      青海承东启西、联疆络藏，古丝绸之路青海道举世闻名，自古就是国家安全的战略要地。迈入新时代，地处丝绸之路经济带主线和向西开放三大经济走廊交汇地带的青海省，已同182个国家和地区结成贸易伙伴，与17个国家建立20对国际友城关系，成为西部陆海新通道的战略支点和国家向西开放的窗口前沿。

      7月20日，五湖四海的宾朋相约夏都西宁，齐聚第24届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会，共话携手开放合作、助力绿色发展的美好愿景。以“开放合作 绿色发展”为主题的青洽会，已经成功举办23届，成为青海立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，展示发展成就、塑造开放形象，提升合作水平、促进融合发展的重要平台。

      9月15日，2023“一带一路”清洁能源发展论坛在西宁开幕。“一带一路”清洁能源发展论坛已成功举办4届，在促进清洁能源发展上取得了丰硕成果，已成为国际清洁能源领域最重要的合作交流平台之一。

      青海清洁能源、新能源装机占比稳居全国第一，综合开发条件全国领先，青海“绿电”有效推动东中西部减碳协作，清洁能源正在成为青海新的“金字招牌”。

云南：中老铁路架起沿线各国友谊“新丝路”

      国庆假日期间，一列列满载榴莲、山竹等农产品的中老国际货运列车通过云南省磨憨铁路口岸入境。截至10月3日，中老铁路累计运输果蔬8.35万吨，其中进口水果7.25万吨、出口果蔬1.1万吨，货值突破22亿元。

      9月30日，中老铁路磨憨铁路口岸提质改造工程完工，新建的到发线、调车线等10条股道正式开通，极大释放了磨憨铁路口岸通道能力，有利于更好地发挥中老铁路运输及进出口优势。

      今年以来，中老铁路货运量大幅上涨，截至目前累计运输货物1400多万吨，其中进出境货运量300多万吨，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等国家。

      截至10月3日，中老铁路开通运营满22个月，累计运输货物2680多万吨，其中进出境货运量550万吨，货物品类增加至2700多种。

      北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。2021年12月3日，作为“一带一路”标志性工程的中老铁路顺利开通运营，促进了中老两国以及“一带一路”共建国家间的经贸合作和文化交流，成为联通内外、辐射周边、双向互济的“黄金大通道”。

来源：《中国民族》杂志2023年第10期

文：本刊综合报道

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