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这两条高铁巨龙,不得了!

近日

两条高铁巨龙通车

再次吸引国人和世界目光

12月3日

中老铁路全线开通运营

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▲12月3日,中老铁路全线开通运营   来源:“中国铁路”微信公众号


 12月6日

张吉怀高速铁路开通运营

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▲12月6日,张家界至吉首至怀化高速铁路正式开通运营。 供图:中铁大桥局 


团结友谊跨山河   

这是构建命运共同体的友谊之路


中老铁路全长1035公里

这条跨国铁路

北起云南省省会昆明

南至老挝首都万象

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▲  “澜沧号”动车组通过中老友谊隧道内的两国边界  来源:“中国铁路”微信公众号

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 ▲中老铁路橄榄坝特大桥


共同富裕乘“快车”

这是铸牢中华民族共同体意识的团结之路

动车“绿巨人”穿山越岭

开到了各族群众的家门口

结束了云南普洱市、西双版纳傣族自治州

不通铁路的历史

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 ▲云南省昆明火车站北广场前的中老铁路零公里标雕塑 来源:新华网

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▲12月3日,云南省西双版纳傣族自治州迎接首批乘坐首发列车的旅客抵达西双版纳景洪市  来源:中国新闻网

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 ▲列车员在西双版纳站与当地迎宾合影   来源:中国新闻网

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▲普洱站站台上的群众迎接首趟列车停靠   新华社记者 胡超 摄

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 ▲乘务员身着“丝路花语”孔雀蓝制服  新华网 李浩 摄 

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▲乘坐首列客车的旅客们    来源:“中国铁路”微信公众号  


傣味排骨、香草鸡、酸笋牛肉

餐车上有云南的味道

还有老挝万象风味套餐 

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▲复兴号列车上的云南味道  来源:“中国铁路”微信公众号 


一路欢歌  载歌载舞 

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 ▲中老铁路首发列车内,列车员随着音乐翩翩起舞   新华社记者 胡超 摄 

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▲复兴号列车上的文艺节目  来源:昆明铁路微博


一路跨江越河

承载着中老两国人民的世代友谊

将沿线各地紧紧相连 

这是中老共建“一带一路”实打实的成就

是中国以更开放的姿态

与世界分享发展机遇的典范

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 ▲中老铁路西双版纳站   来源:“中国铁路”微信公众号 

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 ▲中老铁路野象谷站   来源:新华网

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 ▲中老铁路磨憨站   来源:“中国铁路”微信公众号 

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▲12月2日,老挝工作人员在中老铁路万象车站“澜沧号”动车组前留影  来源:新华社

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 ▲列车上的旅客展示纪念票  来源:“中国铁路”微信公众号

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▲中老铁路“澜沧号”动车组   来源:“中国铁路”微信公众号


另一条高铁巨龙

“云端高铁”带您穿越大美湘西

张吉怀高铁北起黔张常铁路张家界西站

经湘西土家族苗族自治州吉首市 凤凰县

及怀化市麻阳苗族自治县

引入怀化南站

穿越武陵山区和多条水系

沿途分布众多自然保护区、风景名胜区

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▲高铁乘务员与旅客合影  孙立军 摄  中国铁路北京局集团有限公司 供图

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▲张吉怀高铁芙蓉镇车站 中铁大桥局 供图

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▲张吉怀高铁列车跨江飞驰 中铁大桥局 供图 


这是一条黄金旅游线

更是一条乡村振兴线

和民生发展线

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 ▲12月6日,工作人员身着民族服饰在首趟正式运营的张吉怀高铁列车上为乘客表演   记者 薛宇舸 摄

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 ▲车厢里的文艺节目   孙立君 摄  中国铁路北京局集团有限公司 供图

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 ▲列车旅客合影留念  来源:“中国铁路”微信公众号

 

如果你从北京出发

只需7小时38分就可抵达凤凰古城

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 ▲北京首趟经张吉怀高铁发车  孙立君 摄  中国铁路北京局集团有限公司 供图

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 ▲北京首趟经张吉怀高铁发车  孙立君 摄  中国铁路北京局集团有限公司 供图


山不再高 路不再长远

高铁沿线 无限好风光

踏上列车 一览好河山



图片来源:新华社、新华网、人民铁道、中国铁路微信公众号、中国网、中国新闻网、昆明铁路微博、中国铁路北京局集团有限公司

编辑:刘雅

流程·制作:张伟(见习)