轻风过后，海水不时拍打着礁石和驳岸，林銮渡海域的海面上，海鸟成群，或翩翩起舞或踏浪觅食；不远处泉州湾大桥如长虹飞渡，跨海掠波……这就是福建省泉州市石狮市蚶江镇石渔村的美丽景致。每天，林銮古渡都会吸引众多游人前来领略海上丝绸之路起点的风采。

这几年，石渔村以“保护海丝历史文化遗产，建设石湖宜居特色村寨”为目标，通过整合闽台对渡习俗、海上丝绸之路起点、港口景观等特色资源，按照申遗工作相关要求，积极助力推进“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗工作，塑造石湖海丝文化旅游品牌，打造具有海丝文化特色的美丽乡村。

海丝史迹风采重现

石渔村位于泉州湾南岸、石狮市最北端，宋元时期便是海上丝绸之路起点、东方第一大港刺桐港的门户，是闽台通商对渡的要地。

这里历史悠久，人文底蕴深厚，有全国重点文物保护单位唐代石湖古码头（林銮渡）、宋代的六胜塔、明代的再借亭碑记等文物古迹，还有石湖城等数处古代名胜。全国重点保护文物万寿塔，距村里也不过数公里。

在世界文化遗产申报项目“古泉州（刺桐）史迹”（后更名为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”）16个遗产点中，石渔村独占两处——林銮渡和六胜塔。

唐朝时期，航海家、商人林銮为通海外“渡蛮舟之便”，在石渔村西北的两座天然大礁石间建造了刺桐港最早的商贸码头，即“林銮渡”。而石渔村东北金钗山上的全国重点保护文物六胜塔，则是全世界最早建成的第一航标高塔，与海丝关系密切。

沧海桑田，物是人非。曾几何时，大礁石深陷淤泥，一方方养虾池布满古渡……昔日番船穿梭的场景不再，林銮渡似乎销声匿迹。年久失修的六胜塔，也亟待加固。

对历史负责，为后代筹谋，还原林銮渡和六胜塔往昔的神采和风貌，成为泉州市以及石渔村自上而下的共识。时任石渔村党支部书记郭志猛，带领村民走到了抢救、保护海丝文物的第一线。“以前，有的村民不知道这些历史古迹的价值。改变村民的观念，至关重要。”

于是，各级政府广泛动员，通过积极开展宣讲《泉州市海上丝绸之路史迹保护条例》等一系列宣传活动，各族群众加深了对林銮渡和六胜塔等古迹历史价值的认识。随后，在周边村民全力支持配合下，环境整治工作顺利推进。

如今，古老的林銮渡已经基本恢复原有面貌，六胜塔的维修也已完成——波澜壮阔的海丝史风采再现。“林銮渡和六胜塔，不仅是石渔村的，也不仅是石狮市和泉州市的，更是全中国、全世界的珍贵文化遗产！”市里领导常说的这句话，也让石渔村人感到由衷自豪。

林銮渡岸边，那尊“不肯去妈祖”神像自郑和第五次下西洋至今，一直被供奉在庙里。2017年元宵节，第一届石湖海丝文化节在这里盛大举行，踩街、灯谜和攻炮城等民俗活动吸引了天南海北的游客。

海丝精神再创辉煌

作为海上丝绸之路起点古刺桐港的门户，海丝文化和海丝精神，深深地影响着一代又一代石湖人。

石渔村现有总人口3109人，生活着回、汉等各族群众。上世纪80年代，改革开放的春风吹进石湖半岛。祖祖辈辈搞海运的石渔村村民，将渔船改造成简易载货船，干起了老本行。沉寂多年的海丝商路，重新逐渐热闹起来。而如今，石渔村已从当初单一的海运，发展到物流+金融、物流+资本运作、物流+信息化的多业态；从少量通往上海、浙江的航线，发展到通往全国多地并即将开通到马尼拉、雅加达等海外航线。

古渡早已无法满足现代航运的需求，在距林銮渡1公里的地方，崛起了国家一类口岸、全国内贸集装箱运输中转枢纽港、泉州湾中心港区——石湖新港。石渔村拥有5000吨级、1万吨级、3.5万吨级、5万吨级泊位各一个，海运企业13家，船舶载重能力从20年前的10万载重吨发展到如今的200多万载重吨，单船超5万载重吨。村里还有物流企业55家，集装箱运输车1700多辆，其他企事业单位123家，八成村民从事海运、港口物流服务及内海、滩涂养殖捕捞业，绝大多数人家都在船运公司有股份。可以说，石渔人撑起了泉州海运的半边天。

靠海吃海。2018年，全村总产值25亿元，村财政收入60余万元，年人均收入达3.5万元，名列全省民族村前茅。回族村民郭东泽、郭东圣兄弟从一艘铁壳船起家，创办的安盛公司成为全省第一家上市的海运物流企业，规模在全国民营船运业中排行第三，世界排名第26位。

美丽乡村闪亮登场

2020年1月，国家民委正式发布第三批“中国少数民族特色村寨”命名名单，石狮市蚶江镇石渔村与泉港区山腰街道钟厝村、安溪县湖上乡盛富村同获命名。

随着“一带一路”建设和泉州21世纪海上丝绸之路先行区建设的大力推进，石渔村再次站到历史潮头——充分利用石湖新港和历史人文资源，以“列入第三批中国少数民族特色村寨”和林銮渡、六胜塔列入“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”世界文化遗产为契机，以保护海丝遗产、建设特色村寨的发展思路，将海丝古迹文化、闽台对渡文化、民族特色文化、港口滨海景观带有机结合，精心打造“一渡一亭一塔”（林銮渡、再借亭、六胜塔）景观核心区，推进乡村振兴和海丝文化特色新型社区建设。

这几年，石渔村多方筹资，先后投入5000多万元对港口大道石湖段两侧进行改造；建设石湖青少年社会教育活动中心和居家养老服务中心，完善石湖民族小学教学设施建设等；新建、修缮海丝路等数条村间干道；实施村居卫生、路灯、绿化、公厕、自来水等民生工程。目前，村道硬化率达100%，村间道路安装500多盏新型节能路灯，并完成了排水管道铺设、通讯网络与全球眼监控安装等。与此同时，正在规划建设石湖寨石山海丝文化公园民俗文化广场等。

按照《泉州市海上丝绸之路史遗保护条例》要求，石渔村还将陆续迎来“大手笔”的建设：为更好打造“一渡一亭一塔”景观核心区，投资3500万元启动石湖防潮堤坝及石湖码头道路接线工程，建设长度1.2公里海堤及宽14米的配套道路；投资800万元建设港口大道提升工程，对道路两侧进行绿化及路灯、人行道改造，推动石湖海丝新型社区建设。

巍峨六胜塔，沧桑林銮渡；湛蓝石湖港，悠悠海丝情。如今，石渔村又瞄准了“双创”新目标——开发管道智能机器人，发展高科技的港口服务业。承载着古老海港的厚重历史，石渔人必将成就又一段穿越时空的海丝新传奇。

文：李立兴

责编：贾天粒

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