如果说哪一条街最能代表北京、代表中国，那一定是“神州第一街”——长安街。

      长安街及其延长线，呈东西走向，以天安门广场为中心，向西延伸至首钢地区、永定河水系、西山山脉，向东延伸至北京城市副中心通州和北运河、潮白河水系。作为横贯首都的重要轴线，长安街不仅支撑起城市生长发展的骨架，更以其强烈的政治、历史、文化意义，成为见证中国发展变迁的“时代之镜”和闻名世界的“国家窗口”。

      浩浩长街，悠悠岁月。百年间，长安街从近十里到超百里，宛如巨人伸开双臂，一展大国之都的胸襟与怀抱。它是首都最隆重繁忙的迎宾大道，是传统文化与现代文明交相辉映的空间场景，更是各族人民心目中向往的圣地。这幅寄托着中华民族“长治久安”美好愿景的宏伟卷轴画，已然成为中华民族伟大复兴道路上的一条最美风景线。

十里长街 迈向百里

      长安街的雏形，始于元大都南城墙内的顺城街。

      明永乐年间，紫禁城、皇城和内城建成，由于皇城扩大，内城的南城墙向南推移，原来的城墙便辟为街道。这条街道东侧至长安左门，西侧至长安右门，长度只有370米，最初被称为“天街”。这条御道天街，便是最初的长安街。

      长安左门与长安右门，其名源自盛唐时代的都城长安，取“长治久安”之意。长安街也以此得名。

      当时，长安街中心的广场会定期举办隆重的活动，如被称为“金殿传胪”的科举揭榜仪式和每年的“秋审”（清代朝廷复审各省死刑案件的一种会审制度，因在秋天举行而得名）“朝审”（清代朝廷对刑部判决的案件或京都附近的斩监侯、绞监候案件进行复审，时间略迟于秋审，于每年霜降后十日进行），因此，长安左门和长安右门又有“龙门”“虎门”之称，显示出封建皇权主宰一切的地位。

      到了清顺治八年（1651年），今东单路口北建起了东单牌楼，西单路口北建起了西单牌楼。从长安左门到东单牌楼处的这段路被命名为东长安街，从长安右门到西单牌楼处的这段路成为西长安街。

      不过，令人遗憾的是，历史上的东西长安街并未贯通。直到1912年前后，为了交通便捷，长安左门、右门门扇被拆除，仅留门阙。自此，东、西长安街得以连通，天安门广场也向社会公众开放。1917年，长安街建成柏油路，成为北京城的一条主要交通道路。

      这时的长安街，从东单到西单，长约3.7公里，虚数称“十里”，故有“十里长街”之说。

      新中国成立后，北京被确定为首都，长安街的规划、改造和建设也进入了全新时期。

      1953年，为改善京城日趋拥挤的交通状况，市政部门将长安左门、右门两座城门彻底拆除；此后，又将东单以东的五条胡同拆除，辟为建国门内大街；将西单以西的五条胡同拆除，辟为复兴门内大街。由此，长安街向东延至建国门，向西延至复兴门，长度为6.7公里。

      半个多世纪以来，由于其特殊的政治地位，长安街成为北京乃至全国规划次数最多的一条大街。一次次规划的编制、蓝图的实施，都充满了艰辛的探索。在此过程中，长安街多次向东、向西延长，先是东至大北窑、西至公主坟，再后来东至通州运河广场，西至首钢东门，总长度虚数可称“百里”，故有“百里长街”之说。

      2017年9月，党中央、国务院批复《北京城市总体规划（2016年—2035年）》。按照新规划要求，长安街的总长将达63公里左右，成为真正意义上的“百里长街”。

      长安街西延长线上，首钢老厂区内，曾经的十里钢城再无机器轰鸣。它的新名字——新首钢高端产业综合服务区——被寄予打造“城市复兴新地标”的希望。2016年，北京冬奥组委入驻由西十筒仓区域工业遗存改造的办公地；2022年，北京冬奥会单板滑雪大跳台比赛项目在此上演，运动员旋转的身姿与背景中的冷却塔相衬，成为最独特的一道风景……

      而在东延长线上，北京城市副中心这座千年之城正在崛起，大运河畔、绿心林海中，北京城市图书馆、北京大运河博物馆、北京艺术中心三大文化设施于2023年12月正式投入运营……一大批项目加速落地，成果斐然，成为京津冀协同发展的重要“一翼”，正在带动区域腾飞。

      从“十里”到“百里”，长安街走过了一段漫长的历程。它的步伐，清晰地记录下共和国成长的轨迹。

建筑典范 时代风貌

      长安街之所以被称为“神州第一街”，不仅仅因为其长度和宽度，更因为它所处的独特位置。建筑学家称，长安街是一座活着的“建筑博物馆”。其实，它更像是一座“开放式展览馆”。大道两旁，数十座闻名全国乃至世界的建筑，是共和国非凡历程的缩影，也是中华民族悠久历史、灿烂文化的象征。它们蕴含的历史与现实信息，昭示着国家富强、民族振兴、人民幸福的美好前景。

      长安街正中北侧，天安门城楼巍然屹立。1949年10月1日，毛泽东主席在天安门城楼上庄严宣告“中华人民共和国中央人民政府成立”，一个崭新的中国发出了属于自己的史无前例的宏伟声音。登上城楼，站在前廊最中央位置，中轴线上国旗飘扬，旗杆、人民英雄纪念碑及毛主席纪念堂连成一线。自1988年正式开放以来，天安门城楼已累计接待中外游客超过5000万人次。

      新中国成立十周年前后，人民大会堂、军事博物馆、中国革命历史博物馆、中国人民革命军事博物馆与民族文化宫、民族饭店等一大批大型公共建筑相继竣工，新中国“十大建筑”之称不胫而走。由此，长安街更是成为了一条极其重要的具有政治象征意义的大街。

      彼时，在征求众多全国知名专家的意见后，有关部门对长安街的规划建设提出了一系列原则：长安街应该体现“庄严、美丽、现代化”的气象；在建筑风格上，力求简洁而不繁琐，大方而不庸俗，明朗而不沉闷；等等。

      进入20世纪八九十年代，上述规划方针得以延续。北京国际饭店、全国妇联办公楼等建筑拔地而起，展现出恢弘的身姿。“北京的东长安街上又耸立起一幢高楼大厦。这座通身洁白的大厦像一座神秘的艺术宫殿吸引着众多的中外游客。”1987年，北京国际饭店开业，宛如玉厦琼宫矗立长街，格外引人注目。

      细细数来，在道路建设方面，20世纪80年代修建了复兴门立交桥、建国门立交桥、大北窑立交桥，提高了长安街交通通行能力；在天安门广场北侧建设了地下通道，解决了行人横穿长安街与机动车相互干扰的问题；90年代修建了公主坟立交桥和木樨地立交桥，沿长安街修建了地下通道和人行过街天桥。

      在城市建设方面，20世纪80年代长安街上新建的建筑有9座，如中国社会科学院、北京国际饭店、中国人民银行、海关总署的办公大楼等；90年代长安街上新建的建筑有21座，如长安俱乐部、商务部办公大楼、中粮广场等，建设总量是前40年建设总量的4倍。到90年代末，大街两侧的建筑格局大体形成。

      漫步长安街，可以看到，沿街两侧集中分布着中央党政军群机关办公地，是我国名副其实的政治“主动脉”；分布着众多的中央企业总部，是国民经济的重要支柱，在推动我国经济社会发展中发挥着“稳定器”“压舱石”的作用。此外，长安街还分布着众多闻名中外的现代化商业中心，如西单、东单、王府井、金融街、国贸等商圈，为城市发展带来源源不断的生机与活力。

      正是由于其特殊性，《北京城市总体规划（2016年—2035年）》提出，长安街及其延长线以国家行政、军事管理、文化、国际交往功能为主，体现庄严、沉稳、厚重、大气的形象气质。

      2020年，《首都功能核心区控制性详细规划（街区层面）（2018年—2035年）》提出，中南海—天安门地区是中央党政领导机关所在地，是中央政务、国际交往、国事活动的核心承载地，是全国各族人民向往的地方，是向世界展示中国的首要窗口。中央政务功能向长安街沿线相对集中布局，强化政治中心、全国文化中心、国际交往中心的核心功能，体现以人民为中心的发展思想，将更好地展现大国首都形象。

      新时代的长安街，集中体现了首都北京作为全国政治中心、文化中心和国际交往中心的重要地位，也集中展示着首都风范、古都风韵和时代风貌。

大道迎宾 继往开来

      作为外宾来华的重要一站，长安街沿线的人民大会堂、故宫、秀水街、第一使馆区、建国饭店……这条街深度参与了中国改革开放的时代进程，见证着中国与世界交往的坚定步伐。

      长安街东望，永安里路北，一座亭园水榭、绿树成荫的花园式建筑，伫立在一排排高耸的建筑物中间。这是新中国第一家中外合资饭店——建国饭店。

      改革开放后，来北京旅游的外国人逐年增长。在建国饭店动工的1980年，28万海外游客涌入北京，但全市设施较好的涉外饭店只有11家，客房不足5000间，大批客人无奈辗转到天津、河北甚至南京、上海。

      为尽快缓解“住宿难”的问题，国务院成立了利用侨资、外资建设饭店领导小组。作为第一批引进外资的试点项目，建国饭店于1982年4月开业，开启了中国酒店业与国际接轨的新起点，也打开了北京旅游业的大门。

      爬长城、看故宫、逛秀水、吃烤鸭——从改革开放起，许多外国人来京有个“四件套”，秀水街便是购物第一目的地。40多年前，这座明星市场刚刚诞生时，还只是建国门外大街的一片地摊，摊主用蹩脚的外语和手势与外国人做生意。如今的秀水街，已经是一座现代化商厦，一家家店铺的主理人与外国顾客打交道时，个个外语流利。

      2017年“一带一路”国际合作高峰论坛举办期间，各国政要夫人们抵京后第一时间便前往秀水街“打卡”。“中国特色”的商品、毫无语言障碍的购物体验、定制服装专业细致的做工，让不少外宾都成了秀水街的忠实粉丝。

      一滴水可以折射出太阳的光辉。秀水街像一扇小窗口，展现着北京乃至中国发展变迁的历程，记录着改革开放的印记。

      中国拥抱世界，世界拥抱中国。在这条壮阔长街之上，我们热情迎接过来自世界各地的政要贵客。

      1972年，尼克松访华，在机场的欢迎仪式结束后，周恩来总理和尼克松同乘一辆红旗防弹轿车，车队经过长安街，直抵钓鱼台国宾馆。此次尼克松访华打开了双方隔绝20多年的大门，标志着中美关系一个新时代的开始，此行也被称为“改变世界的一周”。

      从长安街上经过的，不仅有外国政要浩荡的车队，也有骑着自行车的轻盈身影。其中最著名的当属老布什夫妇，他们在长安街骑着自行车合影的照片曾广为流传。

      老布什曾于1974年担任美国驻中国联络处第二任主任，来到北京就职后，看到长安街上的自行车大军，便入乡随俗，常骑着自行车逛大街小巷，通过这样的方式了解中国，因此他被称为“骑自行车的大使”。

      党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央科学把握世界大势，成功走出了一条中国特色大国外交之路。随着中国日益走近世界舞台中心，具有大国特色、大国风格和大国气度的中国外交正阔步向前，激荡世界。长安街上，国旗飘扬，外国政要接踵而至。在中华民族伟大复兴的坐标系上观照，长安街标定着中国这个古老大国的砥砺奋进、自信自强，展现着“长治久安”的美好愿景如何一步步照进现实。

盛世繁华 全民共享

      新中国成立后，共和国的重大庆典、重大国事活动多在长安街举办，包括阅兵、群众联欢等。作为“盛世大典”的举办地、“国之大事”的见证地，长安街一次次成为举世瞩目的焦点。

      从1949年至1959年，党和国家在长安街连续举行过11次国庆阅兵。改革开放后，又分别于1984年、1999年和2009年，在长安街举行了3次国庆阅兵。进入新时代，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式、庆祝中华人民共和国成立70周年大会和庆祝中国共产党成立100周年大会在此盛大举行。

      每逢春节、国庆以及北京举办重要国际活动的时候，长安街沿线的建国门至复兴门之间还会精心布置一系列主题花坛，吸引来往行人纷纷驻足，留影纪念。

      “东西长安街的许许多多的巨大扩音器里传来轻快的舞曲声，早已把人们的心吸引到天安门去了。从四面八方涌来的人流把东西长安街淹没了。”这是1953年5月1日，长安街上“狂欢之夜”的欢快景象。当日历翻到2019年10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年联欢活动在天安门广场举行，长安街沿线数万群众以欢歌热舞点赞共和国、讴歌新时代。直到深夜活动结束，人们仍沉浸在欢乐和兴奋之中，久久不愿离去……

      长安街，始终是人民与祖国同频共振的心脏。迈向未来的铿锵足音，昂扬向上的张张笑脸，彰显着各族人民为实现中华民族伟大复兴追风逐梦的精神风貌。

      长安街是古老的，也是年轻的，是传统的，也是现代的，是庄严的，也是开放的。

      今年的10月1日清晨6点11分，“起来，起来，起来，我们万众一心……”从祖国四面八方赶来的各族群众自发高唱国歌，天安门广场洋溢着激昂澎湃的氛围。75年来，这个最深情的浪漫仪式——国庆节升国旗，始终是每个中国人的念想。当国旗升至旗杆顶端，万羽和平鸽翱翔天空，大家向着国旗，满怀憧憬。

      夜幕降临、华灯初上，长安街上人声鼎沸。行走长安街，手持国旗唱一曲《我和我的祖国》；骑上自行车，沿街一路“打卡”长安街地标……这是当下年轻游客所青睐的旅游仪式感。

      眼前的“神州第一街”，一路欢声笑语，一路风光无限，一路盛景繁华。

      “长安街是北京历史的象征，是共和国成长、发展的象征。作为神州第一街，它有一种恢宏的气势，体现了中华民族追求发展、追求幸福的努力。长安街不仅是北京人的骄傲，也是全国人民的骄傲。我每次从国外回国，走到长安街都会油然而生一种中国人的自豪。”在接受媒体采访时，中国入世谈判首席代表龙永图曾颇有感触地说。这一席话，道出亿万中国人民的心声。

      时光流转，岁月峥嵘。今年是中华人民共和国成立75周年，重温百里长街的沧桑巨变，更能理解“神州第一街”的重要价值和重大意义。这条令人心生向往的长街，走过波澜壮阔的历史，见证了推进中华民族共同体建设、巩固发展中华民族大团结的盛世光景，也必将见证以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的美好未来。

来源：《中国民族》杂志2024年第10期

文：陈雪柠

作者为北京日报社记者

责编：张红彬

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